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五行自测特斯拉欧洲销量连跌五个月,德国同比暴跌36.2%,挪威市场成亮点

财经新闻2025年06月05日 02:10 719admin

五行自测5月,特斯(🍀)拉在欧洲主要市(🎡)场(🔩)销量连续第五个月下滑,在德国仅售出1210辆汽车,同比暴跌36.2%;在英国销量下跌超过45%,被挤出销(⛳)量前四名。尽管在挪威的销量暴涨213%,但马斯克政治因素的负面影响也开始显现。

5月,特斯拉的销量噩梦仍在继续。

特斯拉在欧洲主要市场(包括英国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、丹麦(🚺)和瑞典)5月份的销量持续下滑,这已是连续第五个月的低迷表(🐵)现。

五行自测在德国,特斯拉(🌾)5月销量同比暴(🔒)跌36.2%,而同期德国电动车整体销量却飙升44.9%;在英国,特斯拉销量更是下跌超过45%,被挤出电动车销量前四,位列第五。

分析师普(👱)遍将此归因于市场竞争加剧以及品牌受损,尤其是马斯克的政治立场,如支持极右翼政(👠)党和反对工会所带来的负面影响。

值得注意的是,在挪威市场,特斯拉销量暴涨213%。这主要得益于新款Model Y的交付,以(⏳)及挪威政府优厚的电动车激励政策。尽管如此,政治因素的负面影响也开始显现。

德国、英国、意大利销量低迷,新款Model Y能否力挽(🐯)狂澜?

五行自测在欧洲大部分地区,特斯拉上月(🏍)的电动车销量遭遇重挫。欧洲(🚊)汽车制造商协会(ACEA)数据显示,4月特斯拉在欧(🖕)洲的整体销量同比暴跌49%。

据德国联邦机动车运输管理局(KBA)周三(⬛)公布的数据(🔼),特斯拉5月在德国仅售出1210辆汽车,同比暴跌36.2%,而同期德国纯电动车整体销量却飙升44.9%。分析师将此归因于竞争加剧(🐗)和品牌受损。

五行自测在欧洲最大的电动车市场英国,5月特斯拉销量下跌超过45%,而整个行业销量却上(🎐)涨28%。研究机构New AutoMotive的数据显示,特斯拉已被挤出前四名,沦为英国电动车销量第五位,落后于大众、宝马以及大众旗下的奥迪和斯柯达品牌。

特斯拉(🈷)英国发言人在周二晚间发送给部分媒体的邮件中解释,5月销量下降是因为公司正在清理旧款Model Y库存,等待(🆘)柏林工厂生产的新版本。该发言人表示,公司在英国"轻松接到客户订单",预计6月销量将出现增长。

意大利(⏺)市场的数据进一步(🎰)印证了特斯拉的困境。5月份该公司在(🗻)意大利销量下降20%,而同期意大利电动车整(🎹)体销量上涨40.8%。

在西班牙,特斯拉5月(🌞)新车销量同比下降29%至794辆。2025 年前五个月,特斯拉汽车在西班牙的销量比去年同期下降了 19%,而电动汽车(包括全电动汽车和混合动力汽车)的总销量(🚴)增长了 72%。

此外,葡萄牙、丹麦(😶)和瑞典的行业组织报告(📏)显示,这些国家5月特斯拉新车销量均出现显著下滑。分析师将此归因于竞争加剧和品牌受损。

五(👉)行自测马斯克近期花费近3亿美元帮助特朗普连任,并正式支持德国极右翼政党AfD。他还坚决反对(🕳)工会,特斯拉与斯堪的纳维亚劳工组织发生冲突。作为回应,欧洲(💔)各地的特斯拉经销商爆发了抗议活动。

五行自测挪威独秀,特斯拉销量暴涨213%

五行自测值得注意的是,已经开始交付新款Model Y的挪(🍛)威市场显示出积极信号。根据挪威道路联合会(OFV)数据,特斯拉5月在挪威的新车销量从去年同期的832辆跃升至2600辆,暴涨213%。

五行自测荷兰ING银行(🕚)高级运输物流(🚱)经济学家Rico Luman将这一数据形容为"相当惊人",并指出挪威丰富的电动车激励政策使购买纯电动(⏬)车"几乎是理所当然的选择"。

五行自测挪威的电动车优惠政策包括增值税豁免(😞)、道路和停车税折扣以及使用公交车道的权利。政府还大力投资公共充电(🐅)基础设施,许多挪威家庭能够在家中为汽车充电。

ING的Luman认为,特斯拉挪威销量反弹主要得益于改版Model Y SUV的首批交(🌻)付,暗示"客户推迟了新特斯拉订单以等待新版本,这解释了今年前几个月销量下滑的部分原因"。挪威电动汽车协会(NEVA)秘书长Christina Bu表示,Model Y之所以受欢迎,是因为其"物有所值,满足了挪威人对大(🔵)行李空间、高离地间(⛲)隙(😣)、全轮驱动和拖车钩的需求"。

五行自测然而,即便在挪威这一特斯拉表现最(🤳)佳的欧洲市场,政治因素的负面影响也开始显现。NEVA对超过15000名电动车驾驶员的调查显示,高达43%的受访者表示出于政治原因不会购买特斯(💬)拉。

五行自测特斯拉中国5月电车销量同比下降15%,连续第八个月下滑

五行自测与此同时,根据中国乘用车协会周三发布(🎄)的数据,特斯拉中国制造的(🕜)Model 3和Model Y车型5月交付量仅为61662辆,同比暴跌15%,这一跌幅较4月的6%大幅扩大。尽管环比4月有(🥈)5.5%的微弱增长,但这似乎无(🥚)法掩盖特斯拉面(📅)临的严峻现实。

上周,该公司在中国推出了智能辅助驾驶功能转移服务,允许用户在6月底前将(🦎)此功能转移(🚘)到新车上——这种几乎是"买一送一"的促销策略,侧面暴露特斯拉销售压力之大。

Model 3和Model Y车型今年首次被纳入国内农村电动车促销活动。有分析称,这实际上反映出特斯拉不得不将触角伸向此前被忽视的下沉市场,以寻求新的增长点。

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